作为有车一族的你,在日常用车和保养车的过程中有过这样的一些“动作”吗？经常往车身上打蜡；发现空调不制冷，直接加氟；夏天气温高，降低胎压；根据自己的喜好选用车蜡颜色等等。你对自己的爱车“宠爱有加”当然可以理解，但效果呢，也许是适得其反。
近日，本报记者特意走访了市内各大汽车4S店的维修专家，针对车友们平时养车中普遍出现的问题进行了咨询。有车的你不妨也去“对号入座”，看看自己有没有这样或者那样的误区。
烈日洗车干得快
错误观点：一些车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
解决方法：洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行。如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
洗车打蜡天天做
错误观点：有的车主给爱车洗车打腊几乎如同家常便饭般频繁。其实，过度频繁打腊反而会让车身过早地褪去原有的亮度。
解决方法：给爱车打蜡最好2-3个月一次，洗车也不要天天都洗，最好隔三差五的洗，洗车打蜡最好选用去污力较中性的清洁剂和不含研磨剂成分的车蜡为佳。
车内设备随意加
错误观点：一些车主认为爱车就是自己的第二个家，把爱车“装修”得富丽堂皇，在车内加装上了各种设备。对于爱车的任意改装，如果处理不妥当，对汽车性能、操纵等可靠性上往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
解决方法：对于爱车最好不要盲目改装，需要改装也要在专业人士的指导下操作。
车蜡颜色随便用
错误观点：一些车主给爱车打腊，不分蜡的颜色随意乱用，这种做法欠妥。
解决方法：其实给爱车打蜡也要分颜色进行，如黑色车有黑色专用车蜡，红色车有红色专用车蜡，白色车有白色专用车蜡，不可乱用。这些车蜡的主要区别是去污成分不同，有些还有增艳配方。特别是金属漆，更不能用错车蜡。
本版稿件由记者 郭小萍 采写 | 
