“想不到一次随地小便，就被罚了100元，还被公司停车教育了一整天！”8月12日，广州某的士公司一不愿透露姓名的司机向记者“哭诉”，希望政府能解决“广州近4万名的哥如厕难问题”。
8月15日晚10时许，广州赤岗塔附近的绿地旁，广和公司的士司机阿彬(化名)在“轻松”之后，猛然见到记者的相机，万分尴尬：“我也不想这么做，但实在是被逼无奈呀，我总不能让尿憋死吧。”在这次“方便”前，阿彬已憋尿整整半小时之久。
记者在调查中发现，与阿彬同样“不守规则”的广州的哥不在少数，“至少有60%的的哥每天都要在外面撒泡尿！”在广州开的士十余年的陈师傅如是说。
今年正式颁布实施的《广州市市容环境卫生管理规定》规定，市民破坏环境卫生如便溺等，需被处以二十元以上五十元以下罚款。人有三急，众多的哥呼吁政府尽快采取措施解决的哥如厕难问题。
的士之家 每天中午400的哥排队上厕所
珠江新城华穗路某工地内的一家“的士之家”两个月前开张了，冼村街道工作人员表示，这是政府解决大量路经此地的的哥吃饭难和如厕难的一大举措。
8月14日中午，记者来到该“的士之家”时，占地不大的快餐店外已停了100多辆不同公司的的士，数十名司机围坐在屋棚下吃着七元一份的快餐。50米外，有30多名的哥自觉地排着长队，等待简易厕所的大门打开。
“快点呀，再不快点我快憋死了！”队伍中，一名30多岁的振中公司的的哥不停冲着厕所内的人喊着，大叫后，他开始用手抚着肚子，两眼却一直盯着厕所门，在他前面还有另一名的哥在等着呢。
1分钟过去了，一的哥满脸笑容轻松地走了出来，而此时振中公司的的哥已蹲在地上了，“实在不行了，我先吧！”他几近哀求对前面的人说着，然后不顾一切地冲进了厕所中，厕所外的司机见状一阵哄笑。
“我们的哥真的很可怜呀，连撒泡尿也这么难。”现场排队的白云公司一的哥对记者说，他中午来“的士之家”，根本不是吃饭，而是为了小解一下，因为附近找不到第二个公厕了。
“他们都是冲我这里的厕所来的，每天上厕所的司机比吃饭的司机多几倍！”“的士之家”的老板告诉记者，每天中午约有400余人来这里如厕。在这里如厕的的哥每天都有很多新闻，比如有些司机憋急了，甚至还没走到厕所就尿湿了，还有司机在等不及时就用矿泉水瓶在一边“解决”。
记者暗访 的哥小解首选绿地、江边、立交桥下
8月15日晚上10时50分，记者来到赤岗塔前。刚停车不到3分钟，就看见一辆隶属于广和公司、车牌为粤A02D××的的士停在路边。车停稳后，的士司机快速地走下车来，借着车门的阻挡，对着一旁绿草地开始随地小便起来。而马路对面不时有行人走过。
1分钟后，这名资格证号为2367××的司机离开，一旁的水泥地上，留下了湿湿的一大块。见记者上前，司机阿彬(化名)很是尴尬：“我下次不会了，但实在是逼急了呀！”阿彬称，他刚从东圃拉了一个客人到客村，半小时前就感觉尿急了，“但我当时搭了客，等送完客后就开始找厕所，但先后在附近找了两个公厕都发现关门了，只好来到这里解决。”阿彬刚离开，离记者百米之外又有一辆的士停下，等记者赶过去时，地上留下的依旧是散发着尿骚味的液体。
时间虽晚，但在一旁的绿地上仍旧聚集着三五成群休息的市民。据附近一家汽车修理厂的陈师傅称，赤岗塔附近其实早就是的哥小解的“定点地”了，“白天光顾的的哥不少，一到晚上就更不用说了。”
记者了解到，目前珠江边、赤岗塔附近、广园东路、南岸路立交桥下等都是的哥露天小解的首选地。
粗略测算 露天小解一个月能灌满泳池
在长达半个月的调查采访中，记者所接触过的百余名的哥几乎全部都有阿彬那样“随地”小解的经历。
“在广州做的哥，如果说自己没有随地小便的司机，那一定是在说谎！”安通公司毕司机说，小便难是很多司机工作中最大的苦恼。有的的哥平时尽量少喝水，有的甚至在车上准备矿泉水瓶以应急。“我们司机也不想在外小解，一方面很不道德，另一方面深知影响市容和环境。”毕师傅称，现在很多司机的道德意识都提高了，如果露天小便一定是被逼的，“总不能让自己憋死在车上吧！”
记者就“如厕难”的问题，随机调查了在广州多个的哥休息点用餐的50名的哥。有37人表示工作时上厕所“非常困难”，超过被统计人数的六成，有7人表示“比较困难”，而仅有4人表示“并不困难”。司机们普遍反映：公厕难找、公厕难进。
（责任编辑：黄彬）
